Aire acondicionado
Que enfríe de verdad cuando llega el calor
Revisión completa del sistema de climatización: comprobación de presiones, búsqueda de fugas, recarga de gas con la cantidad exacta del fabricante y desinfección del circuito.
- Buscamos fugas No solo rellenamos gas
- Carga exacta La cantidad que pide tu coche
- Desinfección Adiós al olor a humedad
- En una visita Sale enfriando el mismo día
¿Qué incluye la revisión del aire?
Rellenar gas sin buscar la fuga es tirar el dinero: en unos meses vuelves a estar igual.
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Incluido
Medición de presiones
Comprobamos las presiones de alta y baja con el sistema en marcha. Es lo que dice si el problema es falta de gas, el compresor o una obstrucción.
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Detección de fugas
Si el sistema ha perdido gas, buscamos por dónde. Sin localizar la fuga, la recarga es solo un parche temporal.
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Vacío del circuito
Antes de cargar hacemos vacío para extraer la humedad. El agua dentro del circuito forma ácidos que dañan el compresor.
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Carga por peso
Cargamos la cantidad exacta que indica la pegatina del vano motor. De más o de menos, ambas cosas hacen que enfríe peor.
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Filtro de habitáculo
Revisamos y sustituimos si procede el filtro antipolen. Es la causa más común de que salga poco aire.
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Desinfección del evaporador
Tratamos el evaporador para eliminar los hongos y bacterias que provocan ese olor a humedad al encender el aire.
¿Cuándo revisar el aire acondicionado?
El sistema pierde algo de gas cada año de forma natural, así que conviene revisarlo periódicamente.
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Enfría menos que antes
La pérdida es progresiva y cuesta notarla. Si este verano no enfría como el anterior, probablemente le falte gas.
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Huele a humedad al encenderlo
Ese olor característico viene de hongos acumulados en el evaporador. Además de molesto, no es bueno para quien tiene alergias.
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Sale poco aire por las rejillas
Casi siempre es el filtro de habitáculo saturado. Es un cambio sencillo y barato.
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El compresor no arranca
Si no oyes el chasquido del embrague del compresor al pulsar el A/C, puede que el sistema esté tan bajo de gas que el presostato lo esté bloqueando.
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Ruido al conectar el aire
Un ruido metálico o un traqueteo al activar el A/C puede venir del compresor o de su polea.
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Se empañan los cristales
El aire acondicionado deseca el aire. Si los cristales tardan en desempañarse, el sistema no está funcionando bien aunque no sea verano.
El aire no es solo para el verano
Usar el aire acondicionado unos minutos cada mes, también en invierno, mantiene lubricados los retenes del compresor y evita que se resequen. Es la forma más barata de alargar su vida.
Cómo trabajamos la climatización
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Buscamos la fuga
Si el sistema ha perdido gas es porque se escapa por algún sitio. Te decimos por dónde antes de recargarlo.
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Carga con estación
Recuperamos el gas antiguo, hacemos vacío y cargamos por peso. No se rellena a ojo.
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Te decimos si compensa
Si la reparación es cara en relación al valor del coche, te lo planteamos con franqueza para que decidas.
Dudas frecuentes sobre el aire
¿Cada cuánto hay que recargar el gas?
Un sistema sano pierde una pequeña cantidad al año. Lo habitual es revisarlo cada dos o tres años, o antes si notas que enfría menos.
¿Qué gas lleva mi coche?
Los coches más antiguos llevan R134a y los más recientes R1234yf. No son intercambiables y el precio es muy distinto. Lo comprobamos con tu matrícula.
¿Por qué huele mal al encender el aire?
Por hongos y bacterias acumulados en el evaporador, donde hay humedad y oscuridad permanente. Se resuelve con un tratamiento de desinfección y cambiando el filtro de habitáculo.
¿Gasta más combustible llevar el aire puesto?
Sí, algo, porque el compresor toma fuerza del motor. Pero a velocidad de autovía llevar las ventanillas bajadas genera tanta resistencia aerodinámica que la diferencia prácticamente se iguala.
¿Puedo recargarlo yo con un kit de los que venden?
No te lo recomendamos. Esos kits cargan sin hacer vacío ni medir presiones, y una sobrecarga puede dañar el compresor, que es la pieza cara del sistema.
Servicios relacionados
Aprovechando que el coche está en el elevador, estos servicios se hacen en la misma visita.
¿Tu aire ya no enfría?
Lo revisamos, buscamos la fuga si la hay y te damos precio cerrado antes de cargar nada.